কক্সবাজারের মহেশখালীতে সামিট এলএনজি টার্মিনালের রক্ষণাবেক্ষণকাজ শেষ হওয়ার পর পুনরায় জাতীয় গ্রিডে গ্যাস সরবরাহ শুরু হয়েছে।
প্রায় চার দিন বন্ধ থাকার পর শনিবার দুপুর ১টা থেকে টার্মিনালটিতে আমদানি করা তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসকে (এলএনজি) গ্যাসে রূপান্তরের কার্যক্রম চালু করা হয়। এর ফলে মহেশখালীর দুটি ভাসমান এলএনজি টার্মিনাল থেকেই আগের মতো জাতীয় গ্রিডে গ্যাস সরবরাহ শুরু হয়েছে।
পেট্রোবাংলার সংবাদ বিজ্ঞপ্তির বরাত দিয়ে বলা হয়েছে, সামিট এলএনজি টার্মিনালের রক্ষণাবেক্ষণকাজ শেষ হওয়ায় সরবরাহ স্বাভাবিক হয়েছে। এ সময় সহযোগিতার জন্য গ্রাহকদের ধন্যবাদ জানিয়েছে সংস্থাটি। এর আগে জরুরি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ৪ নভেম্বর সকাল ৮টা থেকে ৭ নভেম্বর বিকেল ৪টা পর্যন্ত টার্মিনালটির গ্যাস রূপান্তর কার্যক্রম বন্ধ রাখার ঘোষণা দেওয়া হয়েছিল।
রক্ষণাবেক্ষণ চলাকালে জাতীয় গ্রিডে গ্যাস সরবরাহ কমে যাওয়ার আশঙ্কা তৈরি হয়েছিল। পূর্বাভাস অনুযায়ী, সরবরাহের পরিমাণ দৈনিক ২ হাজার ৫৭০ মিলিয়ন ঘনফুট থেকে কমে ২ হাজার ২৫০ মিলিয়ন ঘনফুটে নেমে আসতে পারে। অর্থাৎ সাময়িকভাবে দৈনিক সরবরাহে প্রায় ৩২০ মিলিয়ন ঘনফুটের ঘাটতি তৈরি হওয়ার আশঙ্কা ছিল।
এই পরিস্থিতিতে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে সারা দেশে চার দিন গ্যাস সরবরাহ বন্ধ থাকবে—এমন খবর ছড়িয়ে পড়ে। তবে পেট্রোবাংলা সেই তথ্যকে গুজব বলে জানায়। সংস্থাটি স্পষ্ট করেছিল, রক্ষণাবেক্ষণের কারণে গ্যাস সরবরাহ পুরোপুরি বন্ধ করা হবে না; বরং কোনো কোনো এলাকায় সাময়িকভাবে গ্যাসের চাপ কম থাকতে পারে।
বাংলাদেশে আমদানি করা এলএনজি জাতীয় গ্রিডে যুক্ত করার জন্য মহেশখালীতে দুটি ভাসমান টার্মিনাল রয়েছে। একটি পরিচালনা করে সামিট গ্রুপ, অন্যটি পরিচালনা করে যুক্তরাষ্ট্রভিত্তিক এক্সিলারেট এনার্জি। সামিটের টার্মিনালের দৈনিক গ্যাস সরবরাহ সক্ষমতা ৫০০ মিলিয়ন ঘনফুট এবং এক্সিলারেট এনার্জির টার্মিনালের সক্ষমতা ৬০০ মিলিয়ন ঘনফুট।
দেশের শিল্পকারখানা, বিদ্যুৎ উৎপাদন, সার কারখানা ও আবাসিক খাতে গ্যাস সরবরাহের ওপর জাতীয় অর্থনীতি ও দৈনন্দিন জীবনযাত্রা অনেকাংশে নির্ভরশীল। এলএনজি সরবরাহে সাময়িক বিঘ্ন ঘটলে গ্রিডে গ্যাসের চাপ কমে যেতে পারে এবং বিভিন্ন খাতে উৎপাদন ও সরবরাহ ব্যবস্থায় প্রভাব পড়তে পারে। তাই রক্ষণাবেক্ষণ শেষে সামিটের টার্মিনাল চালু হওয়াকে সরবরাহ পরিস্থিতি স্বাভাবিক করার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি হিসেবে দেখা হচ্ছে।
